문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 6호 전차 티거 (문단 편집) === 하이브리드 티거/좀비 티거 === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/1.bp.blogspot.com/Tiger%2B323%2BBerlin%2BBrandenburg%2Bgate%2BLinden%2Btrees2.jpg|width=100%]]}}} || || '''Hybrid Tiger/Zombie Tiger''' || 상단 사진의 323호 티거는 후기형 차체에 초기형 포탑이 달린 대표적인 하이브리드 티거이다. 잘보면 후기형에서는 폐지된 외측 로드휠이 남아있고 로드휠도 완충고무가 붙어있는 초기형이고, 포탑은 원통형 큐폴라가 달린 초기형인데 포방패는 보강용 리브가 추가된 후기형 [[포방패]]다. 전황이 급박해지자 교육 및 훈련부대에 있던 티거도 결국 전선으로 내몰렸는데 후방에만 있다가 전쟁 말기에 이르러 실전 투입을 준비하다 보니 초기형 차체에 후기형 부품이나 장비가 섞인 '잡종' 차량들이 많았다. 이를 하이브리드 티거라 부른다. 야전에서 수리할 수 없을 정도로 파괴된 티거를 독일의 공장으로 가져가서 재생한 차량인 좀비 티거들도 비슷한 이유로 다양한 형식의 장비가 이것저것 뒤섞인 것을 볼 수 있다. 대표적으로는 1944년에 티거 생산 라인이 폐쇄될 때 만들어진 54대의 티거들이 있다. 이 하이브리드 티거를 운용한 부대 중 가장 유명한 부대로는 페르만 전차 학교 소속 교관 프란슨 중위가 지휘한 페르만 전투단이 있다. 페르만 전투단은 6대의 티거와 5대의 판터를 주축으로 꾸려졌었고 1945년 4월 에센 지방에서 영미 연합군과 교전, 4월 11일 잔존 전차들 상당수를 비전투손실로 손실하고 사실상 해체되었다. 페르만 전투단 소속 티거의 다른 특징은 넘버링 맨 앞부분에 F자가 들어가 있었다는 점이다.[* 일반적으로 대전기 당시 독일의 중전차들이나 대부분의 전차들은 "중대 번호"-"소대 번호"-"소속 소대의 차량 번호" 순서의 3자리 숫자로 이루어져 있었는데, (Ex: [[오토 카리우스|217호 티거]] = 2중대 1소대 7호차) 페르만 전투단일 경우는 첫자리인 중대 번호를 F으로 통일하고 뒤의 두 자리만 숫자를 넣었다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기